| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SAMANTEKT JANÚAR - JÚNÍ 2010 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Júní |
|
|
|
Janúar - júní |
|
|
|
|
| BÍLAR ALLS: |
|
|
1.202 |
|
|
|
2.200 |
|
|
|
|
| NÝIR: |
|
|
1.171 |
|
|
|
2.067 |
|
|
|
|
| NOTAÐIR: |
|
|
31 |
|
|
|
133 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bílar alls júní |
|
|
Bílar alls janúar - júní |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
A |
D |
Samtals |
|
B |
A |
D |
Samtals |
|
| Fólksbílar nýir |
|
996 |
9 |
130 |
1.135 |
|
1.647 |
26 |
252 |
1.925 |
|
| Fólksbílar notaðir |
|
20 |
|
2 |
22 |
|
68 |
10 |
18 |
96 |
|
| Hópferðabílar nýir |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
9 |
9 |
|
| Hópferðabílar notaðir |
|
|
4 |
4 |
|
|
|
17 |
17 |
|
| Vörubílar nýir |
|
|
|
5 |
5 |
|
|
|
14 |
14 |
|
| Vörubílar notaðir |
|
|
|
3 |
3 |
|
2 |
|
13 |
15 |
|
| Sendibílar nýir |
|
|
|
30 |
30 |
|
11 |
|
108 |
119 |
|
| Sendibílar notaðir |
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
4 |
5 |
|
| SAMTALS |
|
1.016 |
9 |
177 |
1.202 |
|
1.729 |
36 |
435 |
2.200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NÝIR FÓLKSBÍLAR FLOKKAÐIR EFTIR VÉLARSTÆRÐ |
|
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
1000 |
1400 |
1600 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
1000 |
1399 |
1599 |
1999 |
2499 |
2999 |
og yfir |
|
|
| AKRENALIN |
1 |
0,1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| AUDI |
3 |
0,2 |
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
| BMW |
16 |
0,8 |
|
|
|
9 |
|
6 |
1 |
|
|
| CHEVROLET |
147 |
7,6 |
8 |
66 |
22 |
50 |
|
|
1 |
|
|
| DAIHATSU |
3 |
0,2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| DODGE |
1 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| FORD |
51 |
2,6 |
|
14 |
25 |
8 |
3 |
|
1 |
|
|
| HOBBY/FIAT |
1 |
0,1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| HONDA |
124 |
6,4 |
|
37 |
|
83 |
4 |
|
|
|
|
| HYUNDAI |
272 |
14,1 |
|
225 |
|
37 |
10 |
|
|
|
|
| JOIN/FIAT |
4 |
0,2 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
| KIA |
29 |
1,5 |
|
21 |
1 |
1 |
6 |
|
|
|
|
| LADA |
16 |
0,8 |
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
| LANDROVER |
12 |
0,6 |
|
|
|
|
11 |
|
1 |
|
|
| LEXUS |
2 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
| MAZDA |
5 |
0,3 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| MERCEDES |
13 |
0,7 |
|
|
|
5 |
4 |
4 |
|
|
|
| MITSUBISHI |
11 |
0,6 |
2 |
|
|
4 |
2 |
|
3 |
|
|
| NISSAN |
18 |
0,9 |
|
1 |
|
3 |
1 |
13 |
|
|
|
| PEUGEOT |
5 |
0,3 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| PORSCHE |
2 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
| RENAULT |
2 |
0,1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| SKODA |
52 |
2,7 |
|
|
|
52 |
|
|
|
|
|
| SSANGYONG |
18 |
0,9 |
|
|
|
16 |
|
2 |
|
|
|
| SUBARU |
66 |
3,4 |
|
|
3 |
62 |
|
|
1 |
|
|
| SUZUKI |
328 |
17,0 |
4 |
116 |
83 |
113 |
1 |
9 |
2 |
|
|
| TOTYOTA |
431 |
22,4 |
159 |
59 |
27 |
116 |
2 |
61 |
7 |
|
|
| VOLKSWAGEN |
270 |
14,0 |
|
265 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| VOLVO |
22 |
1,1 |
|
|
5 |
|
12 |
5 |
|
|
|
| SAMTALS |
1925 |
100 |
175 |
807 |
175 |
580 |
64 |
101 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NÝJAR HÓPBIFREIÐAR I og II |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
16 |
50 |
|
|
|
|
|
|
| TEGUND |
Samtals |
% |
16 |
49 |
og yfir |
|
|
|
|
|
|
IVECO
|
3 |
33,3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
MERCEDES BENZ
|
5 |
55,6 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| YUTONG |
1 |
11,1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| SAMTALS |
9 |
100 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NÝJAR VÖRUBIFREIÐIR I og II |
|
|
|
|
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
5000 |
7500 |
10000 |
12000 |
16000 |
22000 |
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
5000 |
7499 |
9999 |
11999 |
15999 |
21999 |
og yfir |
|
|
| DAF |
2 |
14,3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
| IVECO |
1 |
7,1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| MAN |
2 |
14,3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
MERCEDES BENZ
|
5 |
35,7 |
|
1 |
|
|
|
|
4 |
|
|
SCANIA
|
4 |
28,6 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
| SAMTALS |
14 |
100 |
|
1 |
|
|
|
5 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NÝJAR SENDIBIFREIÐIR, FLOKKAÐAR EFTIR VÉLARSTÆRÐ |
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
1000 |
1499 |
1999 |
2499 |
2999 |
og yfir |
|
|
|
| DODGE |
3 |
2,5 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| FORD |
3 |
2,5 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
| ISUZU |
44 |
37,0 |
|
|
|
|
44 |
|
|
|
|
| IVECO |
8 |
6,7 |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
| KIA |
6 |
5,0 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
| MERCEDES BENZ |
8 |
6,7 |
|
|
|
|
6 |
2 |
|
|
|
| MITSUBISHI |
4 |
3,4 |
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
| NISSAN |
6 |
5,0 |
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
|
|
| PEUGEOT |
6 |
5,0 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
| RENAULT |
12 |
10,1 |
|
|
1 |
|
7 |
4 |
|
|
|
| SKODA |
1 |
0,8 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| SUBARU |
2 |
1,7 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| TOYOTA |
12 |
10,1 |
|
|
|
|
9 |
3 |
|
|
|
| VOLKSWAGEN |
4 |
3,4 |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| SAMTALS |
119 |
100 |
|
|
5 |
6 |
86 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOTAÐIR FÓLKSBÍLAR FLOKKAÐIR EFTIR VÉLARSTÆRÐ |
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
1000 |
1400 |
1600 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
1000 |
1399 |
1599 |
1999 |
2499 |
2999 |
og yfir |
|
|
| AUDI |
4 |
4,2 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
| BMW |
3 |
3,1 |
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
CADILLAC
|
2 |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
CHEVROLET
|
3 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
| CHRYSLER |
5 |
5,2 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
|
| CITROEN |
1 |
1,0 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
DODGE
|
6 |
6,3 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
|
| FIAT |
1 |
1,0 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
FORD
|
17 |
17,7 |
|
|
|
|
10 |
|
7 |
|
|
| HONDA |
1 |
1,0 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| HYUNDAI |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| JAGUAR |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
JEEP
|
9 |
9,4 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
KIA
|
2 |
2,1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| LAND ROVER |
2 |
2,1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
LEXUS
|
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| LINCOLN |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| MAZDA |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| MERCEDES BENZ |
7 |
7,3 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
3 |
|
|
| MERCURY |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| MITSUBISHI |
3 |
3,1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| OLDSMOBILE |
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| OPEL |
2 |
2,1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| PEUGEOT |
2 |
2,1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| RENAULT |
3 |
3,1 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| ROVER |
1 |
1,0 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU
|
3 |
3,1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
| SUZUKI |
1 |
1,0 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TOYOTA |
5 |
5,2 |
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
| VOLKSWAGEN |
2 |
2,1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| VOLVO |
4 |
4,2 |
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
| SAMTALS |
96 |
100 |
2 |
4 |
4 |
18 |
19 |
9 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOTAÐAR HÓPBIFREIÐAR I og II |
|
|
|
|
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
16 |
50 |
|
|
|
|
|
|
| TEGUND |
Samtals |
% |
16 |
49 |
og yfir |
|
|
|
|
|
|
| AUTUSAN |
1 |
5,9 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| BOVA |
3 |
17,6 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| FORD |
1 |
5,9 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| INTERNATIONAL |
3 |
17,6 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| MAN |
1 |
5,9 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| MERCEDES BENZ |
5 |
29,4 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| SCANIA |
2 |
11,8 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
VAN HOOL
|
1 |
5,9 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| SAMTALS |
17 |
100 |
|
13 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOTAÐAR VÖRUBIFREIÐIR I og II |
|
|
|
|
|
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
5000 |
7500 |
10000 |
12000 |
16000 |
22000 |
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
5000 |
7499 |
9999 |
11999 |
15999 |
21999 |
og yfir |
|
|
| CHEVROLET |
2 |
13,3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| FORD |
3 |
20,0 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
INTERNATIONAL
|
1 |
6,7 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| ISUZU |
1 |
6,7 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| IVECO |
1 |
6,7 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| MAN |
2 |
13,3 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| MERCEDES BENZ |
2 |
13,3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| SCANIA |
3 |
20,0 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
| SAMTALS |
15 |
100 |
3 |
5 |
3 |
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOTAÐAR SENDIBIFREIÐIR, FLOKKAÐAR EFTIR VÉLARSTÆRÐ |
|
|
|
| JANÚAR-JÚNÍ |
|
|
Undir |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
|
|
| TEGUND |
Samt. |
% |
1000 |
1499 |
1999 |
2499 |
2999 |
og yfir |
|
|
|
| DODGE |
2 |
40,0 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| MERCEDES BENZ |
1 |
20,0 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
OPEL
|
2 |
40,0 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| SAMTALS |
5 |
100 |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Upplýsingar frá heimasíðu US. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|